В период сложных метеорологических условий (сильного снегопада, метели, ливня), а также межсезонья, когда дорожное покрытие имеет большее количество дефектов, водители транспортных средств ошибочно полагают, что указанные обстоятельства могут являться основанием для освобождения от выполнения отдельных требований Правил дорожного движения Российской Федерации.

Указанные действия автолюбителей незамедлительно фиксируются работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото-, киносъемки и видеозаписи, которые в массовом порядке размещены вдоль автомобильных дорог.

Оспаривая в судебном порядке состоявшиеся постановления ЦАФАП ОДД Госавтоинспекции УМВД России по Липецкой области о привлечении к административной ответственности по части 4 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, водители ссылаются на то, что вынужденно выехали на полосу встречного движения в зоне действия разметки 1.1 (сплошной линии) по причине наличия препятствия на дорожном полотне в виде ям, выбоин. Однако данный довод является несостоятельным, поскольку небольшие дефекты дорожного полотна, которые, несмотря на их несоответствие нормативным требованиям, позволяют проехать с учетом снижения скорости и конструктивных особенностей автомобиля, не требуют объезда с выездом на полосу встречного движения.

Более того, в пункте 15 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 25 июня 2019 года № 20 разъясняется, что действия водителя, связанные с нарушением требований ПДД, а также дорожных знаков или разметки, повлекшие выезд на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления (за исключением случаев объезда препятствия (пункт 1.2 Правил), которые квалифицируются по части 3 данной статьи), подлежат квалификации по части 4 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Следование по дороге с двусторонним движением в нарушение требований дорожной разметки 1.1, 1.3, 1.11 (разделяющих транспортные потоки противоположных направлений) также образует объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного частью 4 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Таким образом, водители обязаны соблюдать ПДД даже в затруднительных для вождения условиях, в том числе при заснеженной трассе, крупных лужах, наличия ям и кочек, предпринимая меры осторожности, и, разумеется, при наличии технической возможности для их преодоления, не допуская опасности для участников дорожного движения.

Кроме того, согласно данным статистики, собираемым специальными техническими средствами, на данных «проблемных» участках автодорог в качестве нарушителей ПДД фиксируется менее 1% от общего количества проехавших  по ним транспортных средств, что также опровергает довод о невозможности проезда по полосе движения и необходимости объезда ямы (выбоины) с выездом на полосу встречного движения с пересечением сплошной разметки.

Судья Царик А.А.