| "Транспортные нарушения и преступления" выпуск газеты "Грязинские известия" от 17.07.2025 № 28 | версия для печати |
Как свидетельствует статистика, основная доля дорожно-транспортных происшествий и пострадавших в них людей приходится на автомобильный транспорт. На дорогах нашей страны погибает и получает ранения более 99 % от всех жертв на транспорте в целом. В последнее время имеется тенденция к увеличению количества лиц, управляющих транспортным средством в состоянии опьянения, а также нарушению правил дорожного движения лицами, управляющими транспортными средствами. Самые распространенные нарушения уголовного закона, допускаемые в указанной сфере, предусмотрены статьями 264 и 264.1 УК РФ. Субъектом данных преступлений признается не только водитель, сдавший экзамены на право управления транспортным средством и получивший соответствующее удостоверение, но и любое другое лицо, управлявшее транспортным средством, в том числе лицо, у которого указанный документ изъят в установленном законом порядке за ранее допущенное нарушение правил дорожного движения, лицо, не имевшее либо лишенное права управления соответствующим видом транспортного средства, а также лицо, обучающее вождению на учебном транспортном средстве с двойным управлением. При этом ответственности по статье 264.1 УК РФ, а равно по статьям 264.2 и 264.3 УК РФ подлежит только лицо, подвергнутое административному наказанию за совершение указанных в данных нормах административных правонарушений или имеющее судимость за соответствующие преступления, а в случаях, предусмотренных частью 1 статьи 264.2 и статьей 264.3 УК РФ, - также лишенное права управления транспортными средствами. Поскольку большое количество фактов нарушений рассматриваются в рамках гражданского или административного законодательства, требуется их отграничения от транспортных преступлений. Основное отграничение проводится по объему наступивших последствий. Так, последствия в виде материального ущерба могут быть основанием рассмотрения дела в гражданском порядке. Нарушение, повлекшее причинение легкой или средней тяжести вреда здоровью человека, рассматриваются в рамках административного законодательства. Говоря о степени опасности преступного нарушения правил дорожного движения, то есть влекущего уголовную ответственность по ст. 264 УК РФ, следует сказать, что речь идет о причинении тяжкого вреда здоровью человека, а в определенных случаях и причинении смерти одному или нескольким лицам. Не следует забывать, что лица, признанные виновными за преступления, предусмотренные ст. 264 УК РФ, несут также материальную ответственность за наступившие последствия в виде компенсации причиненного вреда здоровью потерпевшего, расходов на лечение, погребение, ремонт, восстановление транспортного средства, компенсацию морального вреда, исковые требования о возмещении которых могут быть предъявлены как самим потерпевшим, так и иными лицами (членами семьи, иждивенцами) в установленных случаях. Действующим уголовным законом особое значение уделено жесткому пресечению управления транспортным средством в состоянии опьянения (ст.ст. 264, 264.1, 264.2, 264.3 УК РФ). Основанием привлечения лица к уголовной ответственности являются такие признаки, как причинение тяжкого вреда здоровью или смерт, наличие непогашенной судимости и (или) факта привлечения к административной ответственности за административное правонарушение. Также необходимо установить факт употребления лицом алкоголя, либо запрещенных законом веществ, вызывающих опьянение, либо если лицо, управляющее транспортным средством, не выполнило законного требования уполномоченного должностного лица о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения. Санкциями указанных статей предусмотрено наказание в виде лишения свободы, принудительных и обязательных работ, штрафа и лишения права занимать определенные должности и заниматься определенными видами деятельности, в том числе правом управления автомобилем. В целях пресечения дальнейшего совершения преступлений, а также достижения иных целей уголовного преследования судом при совершении преступления, предусмотренного ст. 264.1 УК РФ, применяется конфискация транспортного средства, принадлежащего обвиняемому и использованного им при совершении преступления, то есть принудительному безвозмездному изъятию и обращению в собственность государства. Так, приговором Грязинского городского суда Липецкой области Б. осужден по ч. 1 ст. 264.1 УК РФ к наказанию в виде обязательных работ на срок 300 часов с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, на срок 2 года, автомобиль конфискован и обращен в собственность государства. При рассмотрении дела в суде, Б. пояснял, что автомобиль принадлежит жене, куплен на её деньги, и соответственно, не может быть конфискован. Суд мотивировал свое решение тем, что в соответствии с абз. 2 п.3 постановления Пленума Верховного Суда РФ от 14.06.2018 № 17 «О некоторых вопросах, связанных с применением конфискации имущества в уголовном судопроизводстве» для целей главы 15.1 УК РФ принадлежащим обвиняемому следует считать имущество, находящимся как в его собственности, так и в общей собственности обвиняемого и других лиц, в том числе в совместной собственности супругов. На основании п. 9 того же постановления Пленума принятые судом в иных видах судопроизводства в отношении предмета, подлежащего конфискации по уголовному делу, обеспечительные меры (например наложение ареста на имущество должника по гражданскому делу), как и наличие обременения (например в виде залога), не относятся к числу причин, исключающих конфискацию данного предмета. Учитывая изложенное, именно соблюдение правил дорожного движения, четкое понимание безусловной недопустимости управления транспортными средствами в состоянии опьянения, является гарантией безопасности участников дорожного движения, сохранения нормального функционирования транспортных артерий, возможности продолжения осуществления прав собственности на принадлежащие транспортные средства. Судья Грязинского городского суда Липецкой области Любовь Прибыткова.
|
|